12月9日，乘联会发布11月份车企和各细分市场销量数据，与往月不同的是随着新能源汽车的火爆，乘联会与时俱进把新能源车企、SUV、轿车细分市场排行榜也全部列出，我们先来看看新能源车企销量排行榜吧！
整体看11月份新能源车企销量排行榜前15名，不仅有传统车企，还有新势力造车，更有合资品牌，全部参与销量排名，新势力车企与传统车企同台竞技，值得我们关注，另外11月份新能源车企销量全部是增长趋势。
11月份新能源车企销量排行榜，比亚迪汽车成最大”黑马”，以90142辆夺取冠军宝座，同比增长247.8%。比亚迪汽车销量快速增长主要得益于DMi车型的推出。
上汽通用五菱汽车新能源汽车销量44157辆，同比增长18.5%,排在第二名。其中，五菱宏光MINI EV销量为40395辆，占据大部分销量，五菱汽车微型新能源车取得不错的市场反聩。
特斯拉中国作为一家外资车企，凭借31732辆取得第三名，同比增长46.9%。其中，特斯拉Model Y销量为23117辆，特斯拉Model 3销量为8615辆。特斯拉中国虽然经过上海车展车主维权事件，销量受到过短暂影响，现在再次回到销量高峰。
长城汽车以15710辆排在第四名，同比增长35.5%。旗下欧拉汽车是销量主要贡献者，特别是欧拉好猫，11月份达到8429辆，欧拉黑猫销量达到4270辆。
小鹏汽车是新势力造车的“黑马”，11月份凭借15613辆排在第五名，同比增长269.6%。同时，小鹏汽车夺取新势力造车冠军。其中，小鹏P7销量为7839辆，小鹏G3销量为5620辆。
广汽埃安销量为14566辆，同比增长101.9%，排在第六名。其中，埃安S销量为7884辆，埃安 Y销量为5207辆。
奇瑞汽车销量为14422辆，同比增长88.5%，排在第七名。其中，奇瑞eQ销量为9291辆。
理想汽车销量为13485辆，同比增长190.2%，排在第八名。理想ONE一款车销量超万辆，售价超30万元，也只有新势力造车可以做到，不过理想也有短板，单条腿走路，容易受到产能等方面的影响。
吉利汽车销量为12620辆，同比增长160.6%，排在第九名。11月份吉利汽车几何A Pro、几何C、功夫牛都有不错市场表现，但是对比吉利汽车乘用车销量冠军，吉利汽车新能源汽车板块还需要继续加油啦！
上汽乘用车销量为11204辆，同比增长159.4%，排在第十名。其中，科莱威销量为5370辆。
11月份新能源车企销量排行榜第11名-15名依次为：蔚来汽车、合众汽车、一汽大众、上汽大众、长安汽车，销量为10878辆、10013辆、9231辆、8882辆、6439辆。
排行榜中垫底的长安汽车格外引人注意，燃油车方面长安汽车销量可以排进前三强，但新能源汽车方面却有点拖后腿，现在看来曾经2017年10月，长安汽车便公布的全新新能源战略-“香格里拉计划”，宣布以1000亿元投资向新能源汽车领域布局，并且提出了2025年全面停售传统意义燃油车，简直就是给大家开了个玩笑。
写在最后：从11月份新能源车企销量排行榜可以看出，自主品牌占据绝对优势，仅从销量上就超越了合资品牌，中国汽车市场自主品牌错过了燃油车的时代，抓住了新能源汽车发展的”风口“，自主品牌借助新能源汽车想要”弯道超车“，值得我们耐心等待。
