全球性的汽车芯片短缺问题,不仅导致很多海外的汽车品牌工厂停产,其也开始对国内的自主品牌车企形成冲击。
4月25日,长城汽车就曾发布公告:“公司面临芯片供应紧张的状况,工厂生产受到一定程度影响,但并未停产。”
长城汽车做出此番声明,事实上是对部分媒体不实报道的一种回应。此前有媒体称:“长城汽车因受芯片供应短缺影响,产能遭遇瓶颈,永川、徐水两大生产基地将面临停产,哈弗H6、长城炮、坦克300等多款热门车型均会受到波及。”虽然确实受到了芯片供应紧张的影响,但长城汽车依旧在努力维持生产。
目前,长城汽车正加大对汽车智能化方面的布局。得益于全新智能化平台的投入应用,长城汽车旗下多款新车都具备有丰富的智能化配置。而为了保证这些新款智能化汽车的用户体验,在硬件层面,这些新车就需要用到车规级高通8155芯片等高算力芯片的支持。随着这些智能化新车的持续热销,长城汽车对于高算力芯片的依赖程度也越来越高。然而,在当前汽车芯片供应短缺的困局下,长城汽车旗下热销车型的产能或已无法保障。
由于汽车缺“芯”的局面在今年内都无法得到有效缓解,在产能受限的情况下,长城汽车必然会出现对热销车型供应不足的情况。在芯片紧缺困局的干扰下,长城汽车今年四月的销量成绩预计会有所下滑。
对于普通消费者来说,面对芯片供应紧缺,如果大家近期有明确购车计划,建议尽早下手,以免面临无车可买的局面。
